Игольчатый роликоподшипник серии NKI
Низкое сопротивление трению
Низкое энергопотребление
Высокая механическая эффективность
Простота установки и разборки
Стандартный размер
Взаимозаменяемость
Простота обслуживания
Компактная структура
Легкий вес
Высокая точность
Высокоскоростной
Небольшой износ
Долгий срок службы
Игольчатый роликоподшипник СЕРИИ NKI, С внутренним кольцом.
НК и НКИ ПОДШИПНИК:
Серия NKI с внутренним кольцом.
Серия NK без внутреннего кольца.
Игольчатые роликоподшипники со сплошным кольцом имеют компактную конструкцию, небольшой радиальный размер и большую грузоподъемность. Они подходят для деталей с ограниченным размером радиального профиля. Их также можно широко использовать, когда вал или корпус совершают качательное движение. Игольчатые роликовые подшипники обычно могут нести только радиальную нагрузку и не могут нести осевую нагрузку, когда есть осевая нагрузка, их следует комбинировать с другими подшипниками для адаптации, это не ограничивает осевое смещение вала или корпуса. Предельная скорость игольчатых роликоподшипников низкая, и игольчатые роликоподшипники с сепаратором следует выбирать, насколько это возможно, при условии более высокой скорости хоста. По сравнению с другими типами подшипников качения, при одинаковом радиальном размере грузоподъемность игольчатых роликоподшипников самая большая, их жесткость выше, но и момент трения больше.
Этот тип подшипников имеет различные конструкции и размерные ряды, требующие, чтобы твердость, точность обработки и шероховатость поверхности шейки или поверхности качения вкладыша были такими же, как у кольца подшипника. Игольчатый ролик класса G2 в сборе имеет разброс диаметра групповой партии в пределах 2 мкм. За исключением полностью нагруженных игольчатых роликоподшипников, для правильного направления параллельной оси игольчатого ролика используются сепараторы высокой жесткости.