Полнокомплектные цилиндрические роликоподшипники SL185013

Полнокомплектные цилиндрические ролики рассчитаны на большие нагрузки. При той же ширине этот тип подшипника имеет чрезвычайно высокую несущую способность, маленькое радиальное сечение и может сэкономить место по сравнению с традиционным типом подшипника с ременным сепаратором, но скорость относительно низкая.

Связаться сейчас Электронная почта Телефон WhatsApp
информация о продукте

Полнокомплектный цилиндрический роликоподшипник


Эти подшипники предназначены для тяжелых условий эксплуатации, требующих высокой грузоподъемности и компактных решений.


 Одним из важнейших свойств этих подшипников является их способность выдерживать большие нагрузки. Это достигается за счет использования полных роликов, которые равномерно распределяют нагрузку по подшипнику. По сравнению с традиционными подшипниками с сепараторами, полнокомплектные цилиндрические роликоподшипники обеспечивают более высокую грузоподъемность при той же ширине, что делает их идеальными для применения в условиях ограниченного пространства.


 В дополнение к высокой грузоподъемности, бессепараторные цилиндрические роликоподшипники имеют меньшее радиальное сечение, что означает, что они занимают меньше места, чем обычные подшипники. Это делает их идеальными для использования в условиях ограниченного пространства, например, в автомобильной и аэрокосмической промышленности. Кроме того, компактная конструкция этих подшипников упрощает их установку и обслуживание.


 Потенциальным недостатком полнокомплектных цилиндрических роликоподшипников является их относительно низкая скорость. Из-за увеличенного количества роликов в этих подшипниках они могут не подходить для приложений, требующих высоких скоростей. Тем не менее, эти подшипники являются отличным выбором для приложений, где высокая грузоподъемность и компактные решения важнее скорости.



sl045018.jpg

Размеры

65 мм

Диаметр отверстия

100 мм

Наружный диаметр

46 мм

Ширина

≈78 мм

Внутреннее кольцо с буртиком

≈88,3 мм

Наружное кольцо с буртиком

4,5 мм

Ширина кольцевой смазочной канавки наружного кольца

3,5 мм

Диаметр смазочного отверстия (наружное кольцо)

макс.1,5 мм

Допустимое осевое смещение от нормального положения одного кольца подшипника относительно другого

мин.1,1 мм

Размер фаски (открытые подшипники)

мин.0,6 мм

Размер фаски

Расчетные данные

Базовая динамическая грузоподъемность С
209 кН
Базовая статическая грузоподъемность С0
325 кН
Предельная усталостная нагрузка Пу
40 кН
Эталонная скорость
3 000 об/мин
Ограничение скорости
3 800 об/мин
Минимальный коэффициент нагрузки кр
0,5

Масса:       1,32 кг




   SL185013.jpg



SL bearing.jpg     |


Оставляйте свои сообщения

Похожие продукты

Популярные продукты